La empresa 5M2, S.A. de C.V. operará y ampliará el sistema Ecobici durante los próximos 10 años, luego de obtener el fallo de la Licitación Pública Internacional LPI-30001062-001-2026, mediante la cual la red crecerá hasta alcanzar 15 mil bicicletas y extenderá su cobertura hacia Iztacalco, Iztapalapa y Tlalpan.
La convocatoria precisa que Iztacalco, Iztapalapa y Tlalpan no cuentan actualmente con servicio de Ecobici. Con esta expansión, el sistema pasará de operar en 6 a 9 alcaldías.
Actualmente Ecobici opera en Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo.
¿Cuántas bicicletas habrá?
El contrato permitirá incorporar más de 5 mil 500 unidades al parque actual, compuesto por aproximadamente 9 mil 300 bicicletas, además de sumar cicloestaciones y puntos de anclaje para llevar el servicio a nueve alcaldías de la Ciudad de México.
La meta es sumar 15 mil bicicletas adicionales en 2026 y otras 5 mil más en 2027, con lo que superaría las unidades que tiene el sistema Vélib en París, que cuenta con 20 mil bicis.
¿Cuándo arranca el servicio?
La convocatoria establece que la prestación del servicio comenzará el 18 de agosto de 2026 y se mantendrá hasta el 31 de julio de 2036. Sin embargo, las nuevas estaciones en Tlalpan, Iztapalapa e Iztacalco no estarán listas de inmediato: la empresa ganadora deberá primero instalar la infraestructura en cada alcaldía.
La promesa que llegó tarde… pero llegó
La ampliación ocurre después de que el sistema no se expandiera durante el Mundial de Fútbol 2026, como había anunciado la jefa de Gobierno Clara Brugada en junio de 2025, cuando informó que Ecobici crecería y llegaría a 15 mil bicicletas para 2026.
Cuando esto no sucedió, usuarios del servicio esperaron respuesta sobre cuándo podría ser el caso. Ahora, el gobierno de la Ciudad de México anunció que el proceso de licitación para expandir el sistema ha comenzado.
¿Qué incluye el contrato?
La compañía seleccionada tendrá entre sus responsabilidades instalar la infraestructura necesaria para las cicloestaciones, implementar bicicletas para prestar el servicio, realizar los trabajos previos necesarios para la expansión, mantener en funcionamiento la red y dar mantenimiento al sistema durante la vigencia contractual.
El impacto en Tlalpan
Para la alcaldía Tlalpan, la llegada de Ecobici representa una revolución en movilidad. Las cicloestaciones más probables estarán en zonas de alta demanda como las inmediaciones del Estadio Ciudad de México, el CETRAM Huipulco, la estación Tren Ligero y las colonias aledañas a Insurgentes Sur, que ya cuentan con ciclovía.
El fortalecimiento de Ecobici y la ampliación de ciclovías forman parte de una estrategia integral para consolidar a la capital como una de las ciudades más ciclistas del continente, con nuevos biciestacionamientos en Huipulco, Universidad y el CETRAM de Taxqueña.
Los números que impresionan
Ecobici registra cerca de 60 mil viajes diarios y alrededor de 14 millones al año. Entre 2022 y 2025, su uso ayudó a evitar 3 mil 200 toneladas de CO₂. Con la expansión, esos números podrían duplicarse.